Detecção de falhas PEN
A maioria das residências no Reino Unido possui um sistema de aterramento PME (Proteção contra Aterramento Múltiplo), onde o fio terra vai até um ponto de alimentação principal conectado a um condutor neutro que, por sua vez, é aterrado em vários pontos. Esses sistemas apresentam um risco raro de falha, chamado de falha de neutro, em que uma desconexão a montante devido à degradação ou corrosão pode aumentar o risco de choque elétrico.
Detecção de falhas no fio PEN: Para sistemas TN-CS sem aterramento na extremidade do usuário (como mostrado acima), quando a linha PEN para a residência é cortada devido a uma falha na linha e a extremidade traseira da linha PEN fica suspensa sem aterramento repetido, e o DR (Disjuntor Diferencial Residual) da caixa de distribuição não está funcionando corretamente neste momento, a tensão do fio de proteção de aterramento (PE) é igual à tensão da linha de incêndio (L).
Caso não esteja equipado com essa proteção, o invólucro do veículo elétrico durante o carregamento será carregado com uma voltagem igual à da linha de incêndio L.
tensão. Se não houver outros aparelhos além do carregador de veículos elétricos, a corrente de fuga ultrapassará 30 mA e a pessoa não conseguirá desconectar o carregador, o que representa um risco à segurança; se houver outros aparelhos conectados, a corrente de fuga pode facilmente ultrapassar 100 mA, o que é fatal.