Quais são as armadilhas ao investir, construir e operar estações de carregamento?
1. Seleção inadequada de localização geográfica
Alguns operadores relataram que não realizaram inspeções in loco antes de selecionar um local, e o local selecionado era remoto, mesmo sem sinalização, de difícil localização pela navegação, com baixo tráfego e baixo volume, e às vezes caminhões petroleiros ocupando o local. Isto os colocou em uma “armadilha” desde o início da seleção do local, levando a muitas dificuldades nas operações subsequentes.
2.Estação de carregamento inteligente para veículos elétricostem muitos problemas
Algumas operadoras investem apenas na construção de estações, mas ignoram muitos detalhes, principalmente diversas questões de segurança dos equipamentos de carregamento. Por exemplo, eles não instalam medidas à prova de chuva e impermeáveis, como coberturas, o que faz com que as pilhas de carregamento se tornem "pilhas zumbis" quando encontram chuva. Algumas estações de pilha de carregamento possuem equipamentos de carregamento antigos, velocidade de carregamento lenta e muitas vezes estão sujeitas a falhas. Existem poucos lugares de estacionamento com pilha de carregamento. Dessa forma, os usuários inevitavelmente ficarão ressentidos e, naturalmente, será difícil para eles continuarem cobrando.
3. Baixa consciência operacional
A operação de estações de carregamento também é uma arte. Muitos operadores de estação de carregamento tipo 2“apenas construa estacas, mas não as opere”, o que é outra “armadilha”. Por exemplo, durante a operação, não há pessoal de serviço pós-venda para resolver prontamente os problemas encontrados pelos proprietários de veículos elétricos de nova energia durante o carregamento. O pessoal operacional não tem consciência do serviço, não tem entusiasmo pelos clientes e não tem quaisquer atividades para manter os clientes, o que não conduz ao desenvolvimento a longo prazo das estações de carregamento.
4. Instalações de serviço de apoio incompletas
Os operadores das estações de carregamento não prestam atenção às instalações de serviço de apoio relevantes durante a operação e caem novamente no "poço". Por exemplo, muitas vezes demora um pouco para os proprietários de carros esperarem pelo carregamento, mas não há banheiros, nem restaurantes ou locais de lazer ao redor do carregador DC EV, nenhum serviço de lavagem de carros após a conclusão do carregamento, cobrança de taxas de estacionamento no local, ambiente da estação de carregamento caos, caos na organização do veículo, etc. Isso afetará o humor dos proprietários de automóveis durante o carregamento e será difícil conquistar os corações dos proprietários de automóveis ao longo do tempo.
Como evitar armadilhas na construção e operação de estações de carregamento?
1. Faça um bom trabalho na seleção do local
Como fonte de operação da estação de carregamento, a seleção do local deve receber atenção suficiente. Ao selecionar um site, você deve estar totalmente preparado para obter o dobro do resultado com metade do esforço.Então, como fazer um bom trabalho na seleção de sites? Você pode fazer um bom trabalho de análise de dados antes da seleção do local, como pesquisa estatística em outras pilhas de carregamento dentro de cinco quilômetros da estação de carregamento, entender seu número, quais plataformas são, quão poderosas são, quantas pilhas de carregamento estão em uso, se há banheiros próximos, e faça tabelas de análise de dados correspondentes. No que diz respeito ao levantamento de dados, tomando como exemplo um determinado local, o estacionamento de um determinado edifício na área é um ponto de ouro aos olhos dos operadores. Um grande número de empresas de Internet está reunido em torno dele. Algumas pessoas dirigem para ir e voltar do trabalho, e outros funcionários têm uma forte demanda por serviços de carona online. Esta conclusão provém do inquérito realizado aos operadores no local, e alguns operadores utilizarão métodos de big data, como mapas de calor, para monitorizar o fluxo de tráfego.
2. Controle estrito
Os operadores devem controlar rigorosamente o equipamento de carregamento das estações de carregamento, tentar escolherfabricantes de estações de carregamento, e escolha marcas de pilhas de carregamento bem conhecidas no país e no exterior para controlar a qualidade das pilhas de carregamento desde a fonte. Além de considerar questões de qualidade, também é necessário considerar a segurança das pilhas de carregamento. Por exemplo, instale toldos para carregar pilhas para evitar chuva, faça registros de emergência relevantes, etc., e controle rigorosamente a segurança das estações de carregamento de pilhas.
3. Melhorar a visibilidade do site
Após a conclusão da seleção do local e da construção, também é importante promover a sua própria estação de carregamento e torná-la conhecida entre os proprietários de automóveis vizinhos. Por exemplo, os operadores de estações de carregamento podem interligar-se com aplicações de proprietários de automóveis, aplicações de navegação de mapas, etc., e também podem atrair a atenção dos proprietários de automóveis vizinhos através da abertura de actividades de marketing.
4.Faça um bom trabalho no pós-operatório
Certa vez, um operador expressou sua opinião ao Charging and Swapping Research Institute: "Construir pilhas de carregamento não é possível sem operação. Agora temos que garantir que cada estação construída seja o mais lucrativa possível." Percebe-se que a pós-operação também afeta muito o negócio de carregamento de pilhas. A operação das estações de carregamento precisa manter a aderência do usuário tanto quanto possível e fazer um bom trabalho na pós-operação. Por exemplo, forneça uma experiência de pagamento de código de leitura sem preocupações, emita cupons regularmente, realize sorteios, distribua presentes requintados, estabeleça e mantenha cuidadosamente grupos de fãs de usuários, etc., para aumentar a adesão do usuário e obter mais usuários e de longo prazo.
5. Fornecer instalações de serviço de apoio
A operação das estações de carregamento também precisa levar em consideração muitos detalhes. Por exemplo, devido a riscos de segurança e outros fatores, algumas marcas de veículos de nova energia não recomendam que os proprietários de automóveis permaneçam no carro durante o carregamento. No entanto, mesmo para uma estação de carregamento rápido DC de 120 quilowatts, leva pelo menos meia hora para carregar a bateria até um estado utilizável. Isto significa que a pilha de carregamento ou estação de carregamento precisa ser equipada com restaurantes, banheiros, salões de chá e outras instalações de lazer e entretenimento ao seu redor. Este é também um dos factores que reflectem a lacuna nas capacidades operacionais.
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Horário da postagem: 15 de julho de 2024
