As montadoras da UE reclamaram que o ritmo de lançarEstações de carregamento elétricasNa UE é muito lenta. 8,8 milhões de postos de cobrança serão necessários até 2030 se quiserem acompanhar o ritmo do boom do carro elétrico.
As montadoras da UE dizem que o ritmo das estações de carregamento no bloco de 27 membros não acompanhou o número crescente de novos veículos elétricos.
Desde 2017, as vendas de carros elétricos no bloco cresceram três vezes mais rápido que o número de estações de carregamento instaladas, disse a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) em seu último relatório.
Acea disse que a UE precisará de 8,8 milhõesEstações de carregamento de carros públicosAté 2030, o que significa que 22.000 estações de carregamento precisarão ser instaladas a cada semana, oito vezes a taxa de instalação atual.
A Comissão Europeia estima que a UE precisará de 3,5 milhões de estações de cobrança até 2030.
O relatório acrescenta que a infraestrutura é essencial para incentivar mais pessoas a comprar veículos elétricos, o que é crucial para a UE atingir seu objetivo de neutralidade de carbono até 2050.
Importância da infraestrutura de veículos elétricos para as metas climáticas
A lei climática européia, adotada em 2021, obriga os Estados membros da UE a reduzir as emissões para 55% dos níveis de 1990 até 2030.
A meta de neutralidade climática de 2050 significa que toda a UE atingirá as emissões líquidas de gases de efeito estufa.
"Precisamos popularizar veículos elétricos em larga escala em todos os países da UE para atingir alvos ambiciosos de redução de emissões da Europa", disse o diretor -geral da Acea, Sigrid de Vrie, em comunicado à imprensa.
“Esse objetivo não pode ser alcançado semCarregador de EV comercialem toda a UE. ”
Betty Yang
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Hora de postagem: Jul-16-2024
