O presidente dos EUA, Biden, vetou uma resolução patrocinada pelos republicanos no dia 24. A resolução pretende anular novos regulamentos emitidos pelo governo Biden no ano passado, permitindo que algumas peças necessárias para a construção de pilhas de cobrança não sejam "americanas" a curto prazo. Os republicanos afirmam que esse movimento permitirá que os fundos dos EUA sejam subsidiados para produtos fabricados na China. produto. Biden acredita que a resolução nos prejudicará a fabricação e o emprego.
De acordo com relatos da American Broadcasting Corporation (ABC) e do New York Times, o governo dos EUA havia planejado construir 500.000 pilhas de carregamento de veículos elétricos nos Estados Unidos em 2030 e fornecer essa base de cobrança de acordo com a Lei de Investimentos e Empregos de Infraestrutura e Jobs Passado em 2021. US $ 7,5 bilhões em fundos federais foram investidos na construção da instalação. O requisito "Buy American" na lei exige que a construção de estações de carregamento de veículos elétricos financiados pelo governo federal devam usar matérias -primas como o aço produzido nos Estados Unidos. Em fevereiro passado, o governo Biden renunciou ao requisito de usar os materiais dos EUA, desde que o próprio equipamento de carregamento fosse montado internamente.
Os republicanos dos EUA se opõem a isso. O senador Rubio introduziu uma resolução conjunta no ano passado, buscando revogar a isenção. Rubio disse que as estações de carregamento de veículos elétricos "devem ser feitos nos Estados Unidos pelos americanos, usando produtos americanos". "Isso prejudica as empresas americanas e permite que adversários estrangeiros como a China controlem nossa infraestrutura energética", disse ele em julho do ano passado. "Nunca devemos usar dólares para subsidiar produtos fabricados na China". Em novembro passado e este ano, em janeiro, a resolução foi aprovada pelo Senado dos EUA e pela Câmara dos Deputados, e foi finalmente submetido à Biden para assinatura. Mas Biden vetou essa resolução no dia 24. A Casa Branca afirmou que implementará requisitos domésticos "americanos" para equipamentos de carregamento de veículos elétricos em fases no próximo ano, que "fornece o tempo necessário para aumentar a produção (de peças de equipamentos de carregamento de veículos elétricos domésticos nos Estados Unidos)". Em sua declaração de veto, Biden disse que "a resolução republicana prejudicaria a fabricação e os empregos domésticos" e a transição de energia limpa, resultando em fundos federais usados para comprar diretamente pilhas de cobrança feitas em países rivais como a China.
O New York Times afirmou que esse incidente ocorre no momento em que as diferenças políticas em torno de veículos elétricos estão aumentando nos Estados Unidos. O governo Biden está promovendo agressivamente veículos elétricos como uma parte importante da luta para diminuir o aquecimento global. Os republicanos, incluindo o ex -presidente Trump, criticaram os veículos elétricos como não confiáveis e inconvenientes, alegando que a promoção de veículos elétricos está entregando a indústria de fabricação automática dos EUA à China, que domina o campo de veículos elétricos. A ABC comentou que a controvérsia em torno das medidas de isenção destaca os desafios enfrentados pelo Presidente Biden: por um lado, a necessidade de energia mais limpa e, por outro lado, a crescente dependência da China. Para alcançar o objetivo do governo Biden de garantir que os veículos elétricos sejam responsáveis por metade de todas as vendas de carros novas até 2030, o acesso generalizado ao equipamento de carregamento é fundamental. O CEO da Tesla, Musk, disse no dia 24 que as montadoras chinesas são as montadoras mais competitivas do mundo e alcançarão grande sucesso fora de seu país de origem.
A Reuters também mencionou que, no mesmo dia em que Biden exerceu seu poder de veto, recebeu apoio público dos United Auto Workers (UAW). Segundo relatos, o UAW é uma união politicamente influente nos Estados Unidos que busca proteção do governo durante a transição da indústria automobilística para veículos elétricos. A Bloomberg disse que os votos nas mãos dos trabalhadores de automóveis podem determinar diretamente o destino de muitos estados -chave.
Song Guoyou, vice -diretor do Centro de Estudos Americanos da Universidade de Fudan, disse ao The Global Times Reporter no dia 25 que os dois partidos nos Estados Unidos são semelhantes na direção geral de restringir a produção e as vendas de produtos chineses nos Estados Unidos, Protegendo a indústria de manufatura do país e reprimindo as vantagens da China. Quando Biden vetar a resolução do Congresso desta vez, ele primeiro deseja defender sua autoridade, porque essa resolução é uma oposição às políticas do governo Biden. Especialmente agora que estamos no momento importante das eleições gerais, ele precisa mostrar resistência. Além disso, Biden também tem interesses econômicos a serem considerados. No processo de promoção da transição de energia limpa, ele deve proteger os interesses da indústria de manufatura dos EUA, proteger empregos e ganhar o apoio de grupos de interesse relevantes. Mas, ao mesmo tempo, como os analistas de mídia dos EUA disseram, Biden enfrenta um dilema. Por um lado, devido à capacidade de fabricação relativamente fraca da indústria verde do país, ele precisa importar produtos acabados ou matérias -primas da China; Por outro lado, deve suprimir e conter as vantagens da China. , para evitar uma reação política doméstica. Esse dilema atrasará a transição verde dos Estados Unidos e intensificará jogos políticos domésticos.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Hora de postagem: Feb-08-2024
