China Charging Alliance: Pontos de carregamento públicos aumentaram 47% em abril, em relação ao ano anterior

O funcionamento da infra-estrutura de carregamento público nas províncias, regiões e cidades demonstra quepilhas de carregamento públicas70,12% das unidades construídas nas 10 principais regiões de Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Xangai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Pequim e Sichuan são responsáveis ​​por esse consumo. A capacidade de carregamento nacional concentra-se principalmente em Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Xangai, Shandong, Fujian, Henan e Shanxi, entre outras províncias. O fluxo de energia é direcionado principalmente para ônibus e automóveis de passageiros, enquanto outros tipos de veículos, como veículos de logística de saneamento e táxis, representam uma pequena proporção. Em abril de 2024, a capacidade total de carregamento no país era de cerca de 3,94 bilhões de kWh, um aumento de 160 milhões de kWh em relação ao mês anterior, um aumento anual de 47,3% e um aumento mensal de 4,2%.

Operação geral da infraestrutura de carregamento: de janeiro a abril de 2024, o aumento na infraestrutura de carregamento é de 1,017 milhão de unidades, um aumento de 15,4% em relação ao ano anterior. Entre eles, o aumento emestações de carregamento de carros públicosO número de pontos de recarga privados instalados em veículos é de 251.000 unidades, um aumento de 10,3% em relação ao ano anterior, e o aumento de pontos de recarga privados instalados em veículos é de 767.000 unidades, um aumento de 17,1% em relação ao ano anterior. Em abril de 2024, o número acumulado de infraestruturas de recarga em todo o país era de 9,613 milhões de unidades, um aumento de 57,8% em relação ao ano anterior.