O rápido crescimento do número de novos veículos de energia no mundo trouxe uma demanda crescente por rápidoestações de carregamento. Em 2022, o total de vendas denovos veículos energéticos no mundo excederá 10,5 milhões, enquanto em 2021 haverá apenas 1,8 milhãopúblicoestações de carregamento No mundo, a maioria dos quais está localizada na China, e a Europa e os Estados Unidos representam apenas 27%. A construção decarregamentopilhas precisa ser otimizado com urgência. Embora o desempenho das vendas na China e na Europa em janeiro de 2023 tenha sido ruim devido ao impacto dos reembolsos e ao feriado do festival da primavera, as vendas em fevereiro mostraram uma clara tendência de recuperação. A política doméstica de estímulo de consumo de automóvel e a proibição européia de 2035 na venda de veículos a combustível ainda fornecerão um forte apoio às vendas anuais. Os Estados Unidos têm uma baixa taxa de penetração e ainda estão em um período de desenvolvimento rápido e podem se tornar o mercado que mais cresce no mundo. Esperamos que as vendas globais atinjam 14 milhões em 2023.Cobrança de demanda continua a crescer rapidamente. Empresas que produzemestações de carregamento, equipamentos de hardware a montante e vários componentes se beneficiarão totalmente.
A construção deinfraestrutura de carregamento Na maioria dos países do mundo, fica por trás do desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos. Em 2021, o globalpilha de veículos públicos a proporção será tão alta quanto 10: 1 e 68% do público existenteestações de carregamento sãocarregamento lento, que não pode muito bem encontrar oNecessidades de cobrança de novos veículos energéticos. De 2015 a 2021, apenas um pequeno número de países como China, Coréia do Sul e Holanda manterá uma proporção de veículo / pilha relativamente estável, que pode corresponder ao crescimento do estoque de veículos elétricos. O número deestações de carregamento Na maioria dos países europeus, não atende aos padrões recomendados de afid, e oestações de carregamento nos Estados Unidos também tem problemas como distribuição desigual e baixa proporção decarregamento rápido. Em resposta a esse status quo, a União Europeia planeja investir 172 bilhões de euros na construção deestações de carregamento Antes de 2030, enquanto os Estados Unidos introduziram o projeto de lei do IRA para ampliar os créditos tributários e apoiar a construção local para promover o desenvolvimento da infraestrutura de cobrança.
It'SA Boas tendências para iniciar o negócio de cobrança de EV, e as estações de carregamento de alta qualidade serão a maior prioridade. A ciência verde será uma boa escolha. Venha eObtenha mais informações.
Horário de postagem: agosto-09-2023
