Um relatório recente da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) destaca a necessidade urgente de uma expansão significativa da infraestrutura pública de carregamento de veículos elétricos (VE) em toda a União Europeia. Em 2023, a UE viu a adição de mais de 150.000 novas estações de carregamento públicas, elevando o total para mais de 630.000. No entanto, a ACEA prevê que, até 2030, a UE precisará de 8,8 milhões de estações de carregamento públicas.estações de carregamentoPara atender à demanda do consumidor, é necessário um aumento anual de 1,2 milhão de novas estações, um número oito vezes maior do que o instalado no ano passado.
A crescente disparidade entre as vendas de veículos elétricos e a infraestrutura de recarga.
"O desenvolvimento da infraestrutura de carregamento ficou aquém do aumento nas vendas de veículos elétricos nos últimos anos, o que é motivo de grande preocupação para nós", disse Sigrid de Vries, Diretora Geral da ACEA. "Mais importante ainda, a deficiência na infraestrutura de carregamento pode aumentar ainda mais no futuro, potencialmente ultrapassando em muito as estimativas da Comissão Europeia."
Segundo a Reuters, o relatório da ACEA destaca uma dura realidade: embora a Comissão Europeia pretenda atingir 3,5 milhões de estações de carregamento públicas até 2030, o que exige a adição de aproximadamente 410.000 novas estações por ano, a ACEA alerta que esta meta não será alcançada. A procura dos consumidores por estações de carregamento públicas está a ultrapassar rapidamente estas projeções. De 2017 a 2023, a taxa de crescimento das vendas de veículos elétricos na UE foi três vezes superior à taxa de instalação de estações de carregamento.
Disparidade na distribuição de estações de carregamento
A distribuição de estações de carregamento públicas na UE é notavelmente desigual. Quase dois terços das estações de carregamento da UE estão concentradas em apenas três países: Alemanha, França e Países Baixos. Esse desequilíbrio evidencia a correlação entre uma infraestrutura de carregamento robusta e as vendas de novos veículos elétricos. Alemanha, França, Países Baixos e Itália não só lideram a UE em vendas de veículos elétricos, como também em número de estações de carregamento disponíveis.
"O desenvolvimento da infraestrutura de carregamento ficou aquém do aumento nas vendas de veículos elétricos nos últimos anos, o que é motivo de grande preocupação para nós", reiterou de Vries. "Mais importante ainda, a deficiência na infraestrutura de carregamento pode aumentar ainda mais no futuro, potencialmente ultrapassando em muito as estimativas da Comissão Europeia."
O Caminho para 2030: Um Apelo por Investimentos Acelerados
Para colmatar a lacuna entre as infraestruturas e o número crescente de veículos elétricos, a ACEA prevê que, até 2030, a UE necessitará de um total de 8,8 milhões de estações de carregamento públicas, o que equivale a um aumento anual de 1,2 milhões de estações. Este é um salto significativo em relação às taxas de instalação atuais, o que destaca a necessidade de um investimento acelerado nas infraestruturas de carregamento público.
"Se quisermos colmatar a lacuna entre o desenvolvimento das infraestruturas e o crescente número de veículos elétricos, alcançando assim as ambiciosas metas europeias de redução de CO2, temos de acelerar o investimento em infraestruturas públicas de carregamento", enfatizou de Vries.
Conclusão: Enfrentando o Desafio
O apelo para a instalação de 8,8 milhões de estações de carregamento públicas até 2030 é um chamado urgente para que a UE intensifique significativamente seus esforços. Atingir essa meta não se resume apenas a acompanhar o ritmo das vendas de veículos elétricos, mas também é crucial para alcançar os objetivos ambientais mais amplos definidos pela União Europeia. Investimentos reforçados e planejamento estratégico são essenciais para garantir que a infraestrutura de carregamento acompanhe a rápida adoção de veículos elétricos, fornecendo o suporte necessário aos consumidores e contribuindo para um futuro sustentável.
Com esse objetivo ambicioso em mente, o foco deve mudar para garantir uma distribuição equitativa de estações de carregamento, investimentos robustos em infraestrutura e atender à crescente demanda do consumidor. O caminho para 2030 é claro: é necessário um esforço substancial e contínuo para construir uma rede de carregamento de veículos elétricos confiável e acessível em toda a UE.
Contate-nos:
Para consultoria personalizada e informações sobre nossas soluções de carregamento, entre em contato com Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefone: 0086 19158819659 (WeChat e WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Data da publicação: 16 de junho de 2024
