Recentemente, a PwC divulgou seu relatório “Perspectivas do mercado de carregamento de veículos elétricos”, que destaca a crescente demanda por infraestrutura de carregamento na Europa e na China, à medida que os veículos elétricos (VEs) se tornam mais populares.O relatório prevê que até 2035, a Europa e a China necessitarão de mais de 150 milhõesestações de carregamentoe aproximadamente 54.000 estações de troca de baterias.Esta previsão ressalta o imenso potencial do futuro mercado de veículos elétricos e a importância crítica de construir a infraestrutura necessária.
O relatório indica que, até 2035, a proporção de veículos elétricos leves (com menos de seis toneladas) na Europa e na China deverá atingir entre 36% e 49%, enquanto a proporção de veículos elétricos médios e pesados (com mais de seis toneladas) ficará entre 22% e 26%. Na Europa, a taxa de penetração de novos veículos elétricos leves e médios/pesados deverá atingir 96% e 62%, respectivamente. Na China, impulsionada pelas metas de "dual carbon", essas taxas deverão atingir 78% e 41%, respectivamente.
Harald Wimmer, Líder Global do Setor Automotivo da PwC, destacou que o mercado europeu atual é impulsionado principalmente por carros de passeio de médio porte dos segmentos B e C, e que mais modelos novos de veículos elétricos serão lançados e produzidos em massa no futuro. Ele sugeriu que a indústria europeia de veículos elétricos (VEs) se concentre em quatro áreas principais: acelerar o desenvolvimento e o lançamento de modelos de VEs acessíveis e diversificados, reduzir as preocupações com o valor residual e o mercado de VEs usados, expandir a rede de recarga para melhorar a conveniência e aprimorar a experiência do usuário no carregamento, especialmente em relação ao custo.
O relatório também estima que, até 2035, a demanda por carregamento na Europa e na China atingirá mais de 400 TWh e 780 TWh, respectivamente. Na Europa, 75% da demanda por carregamento de veículos médios e pesados será atendida por veículos privados dedicados.estações de carregamento, enquanto na China, estações privadas dedicadas de carregamento e troca de baterias dominarão o mercado, cobrindo 29% e 56% da demanda de eletricidade, respectivamente. Embora o carregamento com fio continue sendo a tecnologia predominante, a troca de baterias já foi aplicada no setor de veículos de passeio da China e demonstra potencial para caminhões pesados.
A cadeia de valor do carregamento de veículos elétricos (VEs) inclui seis principais fontes de receita: hardware de carregamento, software de carregamento, local e ativos, fornecimento de eletricidade, serviços relacionados ao carregamento e serviços de valor agregado de software. A PwC propôs sete estratégias para competir no mercado de carregamento de veículos elétricos (VEs):
1. Venda o máximo de dispositivos de carregamento possível por meio de vários canais e obtenha lucratividade por meio de marketing inteligente durante todo o ciclo de vida do ativo.
2. Aumentar a penetração do software mais recente nos dispositivos instalados e focar no uso e nos preços integrados.
3. Gerar receita alugando locais para operadoras de redes de cobrança, utilizando o tempo de estacionamento do consumidor e explorando modelos de propriedade compartilhada.
4. Instalar o máximo de estações de carregamento possível e fornecer suporte ao cliente e serviços de manutenção de hardware.
5. À medida que o mercado amadurece, alcance o compartilhamento sustentável de receitas dos participantes existentes e usuários finais por meio da integração de software.
6. Ofereça soluções completas de cobrança para ajudar os proprietários de terras a rentabilizar suas propriedades.
7. Garantir o maior número possível de locais de carregamento para maximizar o rendimento de eletricidade, mantendo a rentabilidade da rede de carregamento e controlando os custos do serviço.
Jin Jun, líder da indústria automotiva da PwC China, afirmou que o carregamento de veículos elétricos pode desempenhar um papel em um ecossistema mais amplo, revelando ainda mais o valor do carregamento.Estações de carregamento de veículos elétricosA PwC se integrará cada vez mais ao armazenamento de energia distribuída e à rede elétrica, otimizando-se dentro de uma rede de energia mais ampla e explorando o mercado de flexibilidade energética em evolução. A PwC colaborará com clientes do setor de carregamento e troca de baterias para explorar oportunidades de crescimento de lucro neste mercado competitivo e em rápida expansão.
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Horário de publicação: 30 de maio de 2024
