Dados da Associação de Passageiros, divulgados em 8 de novembro, mostraram que 103.000 unidades de veículos de passageiros movidos a novas energias foram exportadas em outubro.
Especificamente.
A Tesla China exportou 54.504 unidades. A SAIC Passenger Cars exportou 18.688 unidades de veículos de nova energia. A Dongfeng EJET exportou 10.785 unidades. A BYD Auto exportou 9.529 unidades. A Geely Automobile exportou 2.496 unidades. A Great Wall Motor exportou 1.552 unidades. A Citroën Automobile exportou 1.457 unidades. A Skyworth Automotive exportou 1.098 unidades. A SAIC-GM-Wuling exportou 1.087 unidades. A Dongfeng Passenger Cars exportou 445 unidades. A AIC Motors exportou 373 unidades. A FAW Hongqi exportou 307 unidades. A JAC Motors exportou 228 unidades. A SAIC Datong exportou 158 unidades. Algumas outras montadoras também exportaram um pequeno número de veículos de nova energia.
Considerando a enorme necessidade de exportar veículos elétricos,o carregamentoestaçãoA indústria também vivenciou um período de grande desenvolvimento. Devido ao aumento do preço de matérias-primas como o petróleo e à necessidade de proteger o meio ambiente, os veículos elétricos devem se tornar comuns nos próximos 30 anos, o que indica claramente que o futuro da indústria está em expansão. EV carregandoestaçãoO futuro é promissor para os próximos 20 a 50 anos, quer sejam construídas em estacionamentos públicos para uso comercial ou para instalação residencial por particulares.ACVEcarregandoOs pontos de recarga CC construídos em estacionamentos públicos são geralmente uma iniciativa do governo para atender às necessidades das empresas. Para pequenas e médias empresas,carregamento domésticocaixa de paredeSão o principal mercado, acessíveis e para uso privado; mais importante ainda, o mercado é enorme.
Data da publicação: 10/11/2022
