No final de maio, a FLO divulgou um acordo para fornecer 41 de seus 100 quilowattsCarregadores rápidos SmartDCpara a FCL, um conjunto de cooperativas de distribuição de energia que operam no oeste do Canadá.
Os carregadores serão instalados em 23 lojas FCL em BC a partir do verão, afirma um comunicado.Os carregadores estarão em locais urbanos e rurais, com o objetivo de equipar um “corredor de carregamento rodoviário”.
A FLO fornecerá equipamentos, software, serviços de operações de rede, manutenção, construção e instalação.
“Os carregadores rápidos não são apenas pontos no mapa, são oportunidades muito necessárias para manter os motoristas de veículos elétricos na estrada”, disse Louis Tremblay, presidente e CEO da FLO."O projeto da FLO com a FCL expandirá o acesso a carregamento rápido e confiável em toda a Colúmbia Britânica - especialmente em cidades e vilas rurais - à medida que a província avança em direção a veículos com emissões 100% zero até 2035."
Então, na terça-feira, a FLO revelou sua parceria com a Metro para instalar aproximadamente 500 de seus carregadores ultrarrápidos FLO de porta dupla em mais de 130 supermercados Metro, Super C, Food Basics e Marché Adonis em Quebec e Ontário.
Os carregadores FLO Ultra de 320 quilowatts podem carregar a maioria dos novos EVs até 80% da capacidade em 15 minutos, diz a empresa, e carregam até 500 quilowatts quando combinados com um segundo desse tipo.
A maioria das instalações do Metrô será apoiada pelo compromisso do Banco de Infraestrutura do Canadá de US$ 235 milhões para trazer mais de 1.900 portos públicos de carregamento rápido para o Canadá até 2027.
A Hypercharge também anunciou na terça-feira que trabalharia com a imobiliária Deveraux, sediada em Calgary, para instalar 60 estações de recarga em três condomínios de apartamentos em Winnipeg e 19 estações de recarga em um condomínio de apartamentos em Edmonton.A entrega está prevista para meados de 2025.
"À medida que construímos nosso relacionamento forte e existente com a Deveraux, que já viu a instalação de 110 estações de carregamento em 10 comunidades de Deveraux em todo o Canadá até o momento, a Hypercharge tem orgulho de apoiar as metas ambiciosas da Deveraux de eletrificar suas vagas de estacionamento", Chris Koch, chefe de crescimento e parcerias na Hypercharge, disse em um comunicado.
Canadá enfrentando um déficit de carregadores EV
Embora maiscarregadores EV públicosestão sendo instalados ou prometidos, o Canadá ainda não possui o número necessário para alimentar um futuro cada vez mais eletrificado, sugerem pesquisas.
Uma análise da Electric Autonomy constatou um aumento de quase 33 por cento nos carregadores públicos de veículos elétricos de 2022 a 2023, indicando que há crescimento.
Cumprir a estimativa da Natural Resources Canada para o Canadá sob um mandato de vendas de veículos com emissões zero até 2035 significará a instalação de quase 16 vezes mais pontos de carregamento públicos do que existem agora, durante os próximos 11 anos.
Um relatório de janeiro de 2024 da Pollution Probe e do Mobility Futures Lab sobre a experiência de carregamento no Canadá encontrou uma proporção de aproximadamente 20 EVs para uma porta de EV no Canadá, o dobro da média global de 10 EVs para uma porta de carregamento.O país é também um dos maiores do mundo em termos de extensão terrestre, o que significa que muitos viajantes devem percorrer distâncias maiores para chegar aos seus destinos.
Ter uma quantidade suficiente de carregadores públicos pode ser crucial para popularizar a adoção de VE.A acessibilidade ao carregamento de veículos elétricos públicos em locais frequentemente percorridos foi apontada como um fator importante por trás da decisão de comprar um veículo elétrico, concluiu uma pesquisa realizada com mais de 1.500 proprietários canadenses de veículos elétricos pela Pollution Probe.
São necessários mais de 20 mil milhões de dólares em investimentos nas próximas três décadas para construir umaRede de carregamento de veículos elétricos, calculou o estudo de Dunsky.
O governo federal investiu mais de US$ 1 bilhão no carregamento de veículos elétricos em março de 2024.
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Horário da postagem: 14 de junho de 2024
