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Situação operacional da infraestrutura nacional de carregadores e troca de baterias para veículos elétricos em corrente contínua (CC) em julho de 2024.

Em 9 de agosto, o status operacional do veículo elétrico nacional.carregador de veículos elétricos DCe a troca de infraestrutura em julho de 2024 foi liberada.

Com relação ao estado de funcionamento do públicocarregador de veículos elétricos DC, o número de públicoscarregador de veículos elétricos DCEm julho de 2024, houve um aumento de 88.000 em comparação com junho de 2024, representando um aumento anual de 45,2% em julho. Até julho de 2024, as unidades membros da aliança reportaram um total de 3,209 milhões de cidadãos.carregador de veículos elétricos DC, incluindo 1,431 milhõescarregador de veículos elétricos DCe 1,778 milhão de pontos de recarga CA. De agosto de 2023 a julho de 2024, o aumento médio mensal no número de pontos de recarga públicos foi de 1,778 milhão.carregador de veículos elétricos DCera cerca de 83.000.

Com relação ao estado de funcionamento do públicocarregador de veículos elétricos DCNas províncias, regiões e cidades, a proporção de públicocarregador de veículos elétricos DCA infraestrutura de carregamento instalada nas 10 principais regiões – Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Xangai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Pequim e Sichuan – atingiu 69,5%. A capacidade de carregamento nacional concentra-se principalmente em Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Xangai, Shandong, Fujian, Henan, Shaanxi e outras províncias. O fluxo de energia é direcionado principalmente para ônibus e carros de passeio, com outros tipos de veículos, como veículos de coleta de lixo e táxis, representando uma pequena parcela. Em julho de 2024, a capacidade total de carregamento no país era de aproximadamente 5,3 bilhões de kWh, um aumento de 740 milhões de kWh em relação ao mês anterior, representando um crescimento anual de 62,9% e um aumento mensal de 16,3%.

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Em julho de 2024, os 15 melhorescarregador de veículos elétricos DCOs pontos de recarga operados por empresas de todo o país são: Teladian (608.000 unidades), Xingxing Charging (564.000 unidades), Yunkuai Charging (538.000 unidades), State Grid (196.000 unidades), Weijingyun (174.000 unidades), Xiaoju Charging (168.000 unidades), Southern Power Grid (90.000 unidades), Shenzhen Car Power Grid (86.000 unidades), Hui Charging (83.000 unidades), Yiwi Energy (77.000 unidades), Wancheng Wanchong (54.000 unidades), Weilan Fast Charging (51.000 unidades), Junyue Charging (37.000 unidades), Kunlun Power Grid (35.000 unidades) e Wanma Ai Charging (35.000 unidades). Esses 15 operadores representam 87,1% do total, e os operadores restantes representam 12,9% do total.

O funcionamento geral decarregador de veículos elétricos DCDe janeiro a julho de 2024, o incrementalcarregador de veículos elétricos DCforam 2,008 milhões de unidades, um aumento de 16,8% em relação ao ano anterior. Entre elas, o aumento públicocarregador de veículos elétricos DCForam 483.000 unidades, um aumento de 17,0% em relação ao ano anterior, e o número adicional de pontos de recarga privados construídos com veículos foi de 1,524 milhão de unidades, um aumento de 16,8% em relação ao ano anterior. Em julho de 2024, o número cumulativo decarregador de veículos elétricos DCEm todo o país, foram vendidas 10,604 milhões de unidades, um aumento de 53,1% em relação ao ano anterior.

Comparação decarregador de veículos elétricos DCe veículos elétricos: De janeiro a julho de 2024, o incrementalcarregador de veículos elétricos DCforam 2,008 milhões de unidades, e as vendas domésticas de veículos de novas energias foram de 5,934 milhões de unidades.carregador de veículos elétricos DCe os veículos de novas energias continuaram a crescer rapidamente. A proporção incremental de estacas para veículos é de 1:3, e a construção decarregador de veículos elétricos DCpode basicamente atender ao rápido desenvolvimento de veículos de novas energias.

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Betty Yang
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Data da publicação: 14 de agosto de 2024