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Resumo do conhecimento sobre projeto estrutural de pilhas de carregamento, carregador de carro elétrico de parede!

I. Requisitos técnicos da pilha de carga

Pilha de carregamentocarregador de carro elétrico tipo wallbox de acordo com o método de carregamento é dividido em pilha de carregamento CA e pilha de carregamento CC, pilha de carregamento integrada CA e CCcarregador de carro elétrico tipo wallboxtrês. Pilhas de carga CCcarregador de carro elétrico tipo wallboxsão geralmente instalados em rodovias e estações de carregamentocarregador de carro elétrico tipo wallbox; Pilhas de carregamento CAcarregador de carro elétrico tipo wallbox Geralmente, são instalados em comunidades, estacionamentos, vagas de estacionamento em estradas, áreas de serviço de rodovias e outros locais. De acordo com os requisitos da norma State Grid Q/GDW 485-2010, a pilha de carregamento deve atender às seguintes condições técnicas.

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1, condições ambientaiscarregador de carro elétrico tipo wallbox :

(1) Temperatura do ambiente de trabalho: -20℃~+50℃;

(2) Umidade relativa: 5%~95%;

(3) Altitude: ≤2000m;

(4) capacidade sísmica: aceleração horizontal do solo 0,3g; aceleração vertical do solo 0,15g; o equipamento deve ser capaz de suportar a ação simultânea de três ondas senoidais sustentadas e o fator de segurança é maior que 1,67.

2、carregador de carro elétrico tipo wallbox Resistência às exigências ambientais:

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(1) Pilha de carregamentocarga de carro elétrico wallboxr o nível de proteção do casco deve atingir: IP32 interno; IP54 externo, e configurar os dispositivos de proteção contra chuva e sol necessários.

(2) três requisitos anti-(anti-umidade, anti-mofo, anti-spray de sal): a proteção das placas de circuito impresso, conectores e outros circuitos no carregador deve ser anti-umidade, anti-mofo, tratamento anti-spray de sal, para que o carregador possa operar normalmente no ambiente externo úmido, contendo spray de sal.

(3) Proteção antiferrugem (antioxidante): a carcaça de ferro da pilha de carga e o suporte e as peças de ferro expostos devem ter medidas antiferrugem de camada dupla, e a carcaça de metal não ferroso também deve ter película protetora antioxidante ou tratamento antioxidante.

(4) pilha de cargacarregador de carro elétrico tipo wallbox o casco deve ser capaz de suportar o teste de resistência ao impacto GB 7251.3-2005 no teste de resistência ao impacto 8.2.10.

Segundo, pilha de carregamento de chapa metálicacarregador de carro elétrico tipo wallboxcaracterísticas da estrutura da concha

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Pilha de carregamentocarregador de carro elétrico tipo wallboxgeralmente consiste em corpo de pilha de carregamento, tomada de carregamento, dispositivos de proteção e controle, dispositivos de medição, dispositivos de cartão, interface homem-computador, etc., conforme mostrado na figura abaixo.

O corpo da estaca de carga com estrutura de chapa metálica é feito de chapa de aço de baixo carbono, com espessura de cerca de 1,5 mm. O método de processamento utiliza punção de torre de chapa metálica, dobra e soldagem. Alguns tipos de estacas de carga são projetados com estrutura de camada dupla, considerando as necessidades de proteção externa e isolamento térmico. O formato geral do produto é predominantemente retangular, a estrutura é soldada como um todo e, para garantir uma aparência elegante, superfícies curvas arredondadas são adicionadas localmente, garantindo a resistência geral da estaca de carga.carregador de carro elétrico tipo wallbox, geralmente soldadas com barras de reforço ou placas de reforço.

A superfície externa do corpo da estaca é geralmente organizada com indicador de painel, botões de painel, interface de carregamento e orifícios de dissipação de calor, etc. A porta traseira ou lateral é equipada com travas antirroubo, e o corpo da estaca é fixado na base de montagem por meio de parafusos de ancoragem.

Os fixadores são geralmente feitos de zinco galvanizado ou aço inoxidável. Para garantir que o corpo da pilha de carga tenha um certo grau de resistência à corrosão, a pilha de carga é geralmente revestida com tinta em pó ou spray para áreas externas, garantindo sua vida útil.

Terceiro, estrutura de chapa metálica, corpo de pilha de carga, design anticorrosivo

(1) Pilha de carregamentocarregador de carro elétrico tipo wallboxa aparência da estrutura do corpo não pode ter cantos afiados.

(2) Recomenda-se que a parte superior da pilha de carga tenha uma inclinação de mais de 5° para evitar o acúmulo de água no topo.

(3) Produtos relativamente selados são desumidificados por um desumidificador para evitar condensação. Para produtos com necessidades de dissipação de calor e orifícios de dissipação de calor abertos, é aconselhável usar um controlador de umidade + aquecedor para desumidificação a fim de evitar a condensação.

(4) Soldagem de chapa metálica para dar total consideração ao ambiente externo, a solda externa usando soldagem completa, para garantir que o produto atenda aos requisitos de impermeabilização IP54.

(5) Para estruturas soldadas seladas, como reforço de porta, a pulverização não pode entrar no interior da estrutura selada, o uso de pulverização e depois montada, ou soldagem de chapa galvanizada, ou eletroforese após soldagem e depois pulverização e outras maneiras de melhorar o projeto.

(6) As estruturas soldadas devem evitar situações como vãos estreitos e espaços estreitos onde as pistolas de pulverização não podem entrar.

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(7) Os dissipadores de calor devem ser projetados com o máximo de componentes possível para evitar costuras soldadas estreitas e camadas intermediárias.

(8) A alavanca de bloqueio de terceirização, dobradiças, etc. tentam usar aço inoxidável 304, tempo de resistência à névoa salina neutra GB 2423.17 não é inferior a 96h.

(9) O método de fixação da placa de identificação é alterado para rebites de extração de núcleo à prova d'água ou suporte adesivo, e o tratamento à prova d'água deve ser feito quando a fixação por parafuso for necessária

(10) A seleção de todos os fixadores deve ser selecionada com revestimento de liga de zinco-níquel ou tratamento de aço inoxidável 304, fixadores de liga de zinco-níquel para atender ao teste de névoa salina neutra 96h sem ferrugem branca, fixadores expostos são todos de material de aço inoxidável 304.

(11) fixadores de liga de zinco-níquel para evitar o uso de aço inoxidável e material de aço inoxidável.

(12) Pilha de cargacarregador de carro elétrico tipo wallboxO furo de instalação precisa ser pré-processado e não deve ser colocado na pilha de carga após a perfuração. O furo de entrada na parte inferior da pilha de carga deve ser selado com lama ignífuga para evitar que o vapor de água da superfície entre no interior do corpo da pilha através do furo de entrada. Após a instalação, pode-se aplicar selante de silicone entre o corpo da pilha e a plataforma de montagem de cimento para reforçar a vedação na parte inferior do corpo da pilha.

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Data de publicação: 10 de agosto de 2024