De acordo com relatos do Wall Street Journal e da Reuters: o CEO da Tesla Musk de repente demitiu a maioria dos funcionários responsáveis pelo negócio de cobrança de veículos elétricos na terça -feira, chocando a indústria de veículos elétricos.
Musk enviou um email interno na segunda -feira à noite, afirmando que a maioria dos membros do projeto da rede de supercharger da Tesla seria demitida, e o líder do projeto TuNucci deixaria a empresa. A Tesla anunciou anteriormente que estabeleceria 10% de seus funcionários. Segundo pessoas familiarizadas com o assunto, a Tesla demitiu um grande número de demissões, incluindo a equipe de vendas e os funcionários responsáveis pela construção de instalações de cobrança. As demissões interromperam a construção de mais de uma dúzia de estações de superalimentador em todo o estado e interrompeu as negociações de pilha de carregamento em Nova York.
Musk postou nas mídias sociais ”
Analistas disseram que as demissões de Musk enviaram um sinal de que a Tesla está passando por dificuldades e tem sérios problemas de custo, para os quais deve -se tomar decisões difíceis. O lucro da Tesla no primeiro trimestre deste ano caiu para o nível mais baixo desde 2021.
O aperto das operações de carregamento de Tesla pode atingir ainda mais as vendas de veículos elétricos. Os veículos elétricos nos Estados Unidos estão enfrentando um crescimento lento das vendas este ano e o progresso lento ao estabelecer redes nacionais de cobrança de rodovias. Os consumidores hesitam em comprar veículos elétricos, em parte porque a rede de carregamento nos Estados Unidos é imperfeita e os motoristas são propensos a "alcance da ansiedade". A Tesla construiu estações de carregamento mais baratas e mais rápidas que seus concorrentes, por isso tem sido o líder da indústria.
Para investidores individuais, o mercado de pilha de cobrança é, sem dúvida, o mercado mais quente e gratificante no momento.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Hora de postagem: maio-06-2024
