Qual é a maneira mais barata de carregar um veículo elétrico?

Compreendendo os custos de carregamento de veículos elétricos

Antes de nos aprofundarmos nos métodos mais baratos, é importante entender quais fatores influenciam os custos de carregamento de VEs:

1. Tarifas de eletricidade (variam de acordo com o local e o horário de uso)
2. Velocidade de carregamento (nível 1, nível 2 ou carregamento rápido CC)
3. Local de carregamento (casa, local de trabalho ou estações públicas)
4. Capacidade da bateria do VE (medida em kWh)
5. Eficiência de carregamento (parte da energia é perdida durante o carregamento)

O Departamento de Energia dos EUA estima que o custo médio para carregar um VE é de cerca de US$ 0,15 por kWh, o que equivale a aproximadamente US$ 0,04 por milha para um VE típico. Comparados aos veículos a gasolina, que custam em média US$ 0,15 por milha, os VEs já oferecem economias substanciais. Mas podemos fazer ainda melhor.

Os métodos de carregamento de veículos elétricos mais baratos classificados

1. Carregamento residencial com tarifas de eletricidade fora do horário de pico

A maneira mais barata de carregar seu veículo elétrico é em casa, fora do horário de pico, se a sua concessionária oferecer tarifas por horário de uso (TOU). Veja o porquê:

• Tarifas de eletricidade mais baixas: muitas concessionárias cobram significativamente menos pela energia usada durante a noite (geralmente 50-70% menos do que as tarifas de pico)
• Sem margem de lucro: ao contrário dos carregadores públicos, você paga apenas o custo da eletricidade, sem taxas de serviço
• Conveniência: Acorde com um veículo totalmente carregado todas as manhãs

Como configurar isto:

• Instalar um carregador EV doméstico de nível 2 (240 V)
• Inscreva-se no plano de tarifas TOU da sua concessionária
• Programe seu VE ou carregador para operar somente em horários de menor movimento (normalmente das 21h às 6h)

Exemplo de custo: Na Califórnia, com o plano tarifário EV2-A da PG&E, o carregamento fora do horário de pico custa apenas US$ 0,25/kWh, em comparação com US$ 0,45/kWh durante os horários de pico. Para uma bateria de 60 kWh, isso representa uma economia de US$ 12 por carga completa.

2. Carregamento gratuito no local de trabalho

Muitos empregadores estão instalando estações de carregamento de veículos elétricos como um benefício para os funcionários. Geralmente, são:

• Totalmente gratuito para uso
• Carregadores de nível 2 que podem carregar totalmente seu veículo durante o horário de trabalho
• Disponível por ordem de chegada

Se o seu local de trabalho oferecer esse benefício, você poderá eliminar completamente os custos de carregamento doméstico. Algumas empresas estão até instalando carregadores rápidos de corrente contínua para os funcionários.

3. Estações de carregamento públicas gratuitas

Embora esteja se tornando menos comum, ainda há muitos locais que oferecem carregamento gratuito de veículos elétricos:

• Centros comerciais e shoppings (para atrair clientes)
• Hotéis e resorts (para hóspedes)
• Alguns locais municipais (bibliotecas, parques, prefeituras)
• Concessionárias de automóveis (geralmente de qualquer veículo elétrico, não apenas de sua marca)

Sites como o PlugShare podem ajudar você a encontrar estações de carregamento gratuitas na sua região. A desvantagem é que geralmente são carregadores de Nível 2, o que significa que você precisará deixar o carro estacionado por várias horas.

4. Carregamento residencial com energia solar

Se você tiver ou instalar painéis solares, poderá carregar seu veículo elétrico com energia limpa e gratuita. A economia:

• Custo inicial: os sistemas solares exigem um investimento significativo (US$ 15.000 a US$ 25.000)
• Poupança a longo prazo: Após o período de amortização (normalmente 5 a 8 anos), o seu “combustível” é essencialmente gratuito
• Créditos fiscais federais: os EUA oferecem um crédito fiscal de 30% para instalações solares até 2032

Para obter o máximo benefício, combine a energia solar com um sistema de bateria residencial para armazenar o excesso de geração para carregamento noturno.

5. Descontos e Assinaturas da Rede Pública

Muitas redes de cobrança oferecem tarifas reduzidas para membros:

• Electrify America Pass+: US$ 4/mês oferecem tarifas de carregamento 25% mais baixas
• Assinatura EVgo: US$ 6,99/mês reduz as taxas em cerca de 20%
• ChargePoint Home: Algumas parcerias de serviços públicos oferecem descontos em carregamentos residenciais

Se você usa essas redes regularmente, a assinatura pode se pagar rapidamente.

6. Carregamento público de nível 2

Embora mais lentas do que o carregamento rápido CC, as estações públicas de Nível 2 costumam ser muito mais baratas por kWh. Muitas têm preços semelhantes às tarifas de eletricidade residencial, ao contrário dos carregadores rápidos, que costumam ter preços substanciais.

Comparando custos de carregamento: uma análise detalhada

Vamos analisar o custo para carregar completamente uma bateria típica de VE de 60 kWh (cerca de 200 a 250 milhas de autonomia) usando diferentes métodos:

*Considera-se um veículo a gasolina com consumo de 30mpg a US$ 3/galão e um veículo elétrico com consumo de 4 milhas/kWh*

Estratégias de carregamento inteligentes para economizar mais

Além de escolher os locais e horários certos para cobrar, essas estratégias podem reduzir ainda mais seus custos:

1. Pré-condicione sua bateria: aquecer a bateria enquanto ela ainda está conectada melhora a eficiência do carregamento
2. Carregue até 80%: os últimos 20% carregam mais lentamente e com menos eficiência
3. Use o carregamento programado: programe seu VE para carregar apenas durante os períodos de tarifas mais baratas
4. Monitore programas de serviços públicos: muitos oferecem tarifas especiais para veículos elétricos ou descontos para instalação de carregadores residenciais
5. Combine o carregamento com tarefas: use carregadores públicos gratuitos enquanto faz compras ou janta

Os custos ocultos a considerar

Ao focar nos métodos de cobrança mais baratos, não negligencie:

• Instalação de carregador doméstico: US$ 500 a US$ 2.000 para um carregador de nível 2 e instalação profissional
• Taxas de cobrança pública de veículos ociosos: muitas redes cobram taxas se você não mover o carro após a conclusão do carregamento
• Saúde da bateria: o carregamento rápido CC frequente pode degradar as baterias mais rapidamente, o que pode custar mais a longo prazo.

Tendências futuras em carregamento acessível de veículos elétricos

O cenário do carregamento de veículos elétricos continua a evoluir com vários desenvolvimentos que podem tornar o carregamento ainda mais barato:

1. Tecnologia de conversão de veículo para rede (V2G): em breve, você poderá vender o excesso de energia do seu veículo elétrico de volta para a rede nos horários de pico.
2. Tecnologia de bateria aprimorada: carregamento mais rápido e maior vida útil reduzirão custos
3. Mais carregamento no local de trabalho: à medida que a adoção cresce, mais empregadores oferecerão carregamento gratuito
4. Crescimento das energias renováveis: mais energia solar e eólica estabilizarão os preços da eletricidade

Conclusão: A estratégia de carregamento mais barata

Depois de analisar todas as opções, a abordagem mais econômica para a maioria dos proprietários de veículos elétricos é:

1. Carregamento primário: Em casa, fora do horário de pico, com um carregador de nível 2
2. Carregamento secundário: aproveite o carregamento gratuito no local de trabalho ou público quando disponível
3. Uso ocasional: carregamento rápido CC somente quando necessário para viagens longas
4. Planejamento futuro: considere painéis solares se você possui uma casa para carregamento quase gratuito

Ao combinar esses métodos, muitos motoristas de veículos elétricos relatam gastar apenas US$ 200 a US$ 300 por ano em "combustível", em comparação com US$ 1.500 a US$ 2.000 para veículos a gasolina comparáveis. À medida que as tarifas de eletricidade e as redes de recarga continuam a evoluir, manter-se informado sobre novos programas e tecnologias ajudará você a manter a estratégia de recarga mais barata possível ao longo de sua experiência com um veículo elétrico.

Lembre-se de que o método de carregamento mais caro ainda é significativamente mais barato do que a gasolina, portanto, independentemente de como você carregar, estará economizando dinheiro e reduzindo as emissões. O segredo é encontrar o equilíbrio certo entre conveniência e custo que se adapte aos seus hábitos de direção e estilo de vida.