A Casa Branca divulgou hoje seu plano de cobrança de EV em gastar os US $ 7,5 bilhões em infraestrutura de veículos elétricos com o objetivo de aumentar a rede nacional de cobrança de EV dos EUA para 500.000 estações de cobrança de EV.
Enquanto muito do foco agora está no Build Better Act que está sendo discutido na pilha de cobrança do Senado, o governo aprovou outro projeto de infraestrutura no início deste ano que já tinha investimentos significativos para veículos elétricos. A estação de carregamento de EV aumentará no futuro.
Incluiu US $ 7,5 bilhões para a infraestrutura de cobrança de EV e US $ 7,5 bilhões para eletrificar o transporte público. Pilha de carregamento de EV cada vez mais 7kW, 11kW, 22kW Frase 1 e 3 para uso da série de pilhas de carregamento EV Wallbox. A série DC 80KW e 120KW são mais usadas para uma enorme estação de carregamento EV.
Hoje, a Casa Branca divulgou o que chama de "Plano de ação de cobrança de veículos elétricos de Biden-Harris" para gastar o primeiro.
A partir de agora, as ações ainda são principalmente sobre a criação de uma estrutura para distribuir o dinheiro - a maioria dos quais será para gastar os estados.
Mas o objetivo geral é levar o número de estações de carregamento de VE nos EUA de 100.000 a 500.000.
Em suma, o governo agora está conversando com o EV cobrando as partes interessadas para entender melhor suas necessidades e garantir que o dinheiro da cobrança de EV seja percorrido pelos EUA para não apenas implantar as estações, mas também construir a estação de cobrança de EV aqui.
Aqui estão todas as ações específicas que a Casa Branca anunciou hoje:
● Estabelecer um Escritório Conjunto de Energia e Transporte:
● Reunindo diversas partes interessadas
● Preparação para emitir orientação e padrões de cobrança de EV para estados e cidades
● Solicitando informações de EV cobrar fabricantes domésticos
● Nova solicitação para corredores alternativos de combustível
Hora de postagem: 25-2022 de março
