Greensense: Seu Parceiro em Soluções de Carregamento Inteligente
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

carregador ec

notícias

Por que um carregador de 22 kW só consegue carregar a 11 kW?

Quando se trata de carregamento de veículos elétricos (VE), muitos usuários podem se perguntar por que um carregador de 22 kW às vezes fornece apenas 11 kW de potência de carregamento. Compreender esse fenômeno exige uma análise mais detalhada dos fatores que influenciam as taxas de carregamento, incluindo a compatibilidade do veículo, a infraestrutura de carregamento e as especificações elétricas.

OUm dos principais motivos pelos quais carregadores de 22 kW só conseguem carregar a 11 kW são as limitações dos próprios veículos elétricos. Nem todos os veículos elétricos são projetados para aceitar a potência máxima de carregamento que um carregador pode fornecer. Por exemplo, se um carro elétrico estiver equipado com um carregador de bordo (OBC) com capacidade máxima de 11 kW, ele consumirá apenas essa potência, independentemente da capacidade do carregador. Essa é uma situação comum em muitos carros elétricos, especialmente modelos mais antigos ou aqueles projetados para deslocamentos urbanos.

Em segundo lugar, o tipo de cabo e conector de carregamento utilizados também afeta a velocidade de carregamento. Diferentes veículos elétricos podem exigir tipos específicos de conectores e, se a conexão não for otimizada para uma transferência de potência mais alta, as velocidades de carregamento serão limitadas. Por exemplo, usar um conector Tipo 2 em um veículo que suporta apenas 11 kW limitará a potência de carregamento, mesmo que o carregador tenha uma potência nominal de 22 kW.

Outro fator a considerar é o fornecimento e a infraestrutura de eletricidade. A disponibilidade de energia no local de carregamento afetará a velocidade de carregamento. Se a rede elétrica ou o fornecimento de energia local não suportarem níveis de potência mais elevados, o carregador poderá reduzir automaticamente a sua saída para evitar sobrecarga do sistema. Isto é particularmente importante em áreas residenciais ou locais com infraestrutura elétrica limitada.

TO estado de carga (SoC) da bateria também afeta a velocidade de carregamento. Muitos veículos elétricos adotam uma estratégia de redução da taxa de carregamento à medida que a bateria se aproxima da sua capacidade máxima. Isso significa que, mesmo com um carregador de 22 kW, quando a bateria está quase totalmente carregada, o veículo só pode consumir 11 kW de energia para proteger a saúde e a vida útil da bateria.

A Um carregador de 22 kW pode estar carregando a apenas 11 kW devido a diversos fatores, incluindo a capacidade do carregador de bordo do veículo, o tipo de cabo de carregamento utilizado, a infraestrutura elétrica local e o estado de carga da bateria. Compreender esses elementos pode ajudar os proprietários de veículos elétricos a tomar decisões informadas sobre suas opções de carregamento e otimizar sua experiência. Ao entender essas limitações, os usuários podem planejar melhor seus horários de carregamento e garantir o máximo aproveitamento de seu carregador de 11 kW para veículos elétricos.


Data da publicação: 30 de outubro de 2024