Quando se trata de carregamento de veículos elétricos (EV), muitos usuários podem se perguntar por que um carregador de 22 kW às vezes pode fornecer apenas 11 kW de potência de carregamento. A compreensão deste fenómeno exige uma análise mais detalhada dos factores que influenciam as taxas de carregamento, incluindo a compatibilidade dos veículos, a infra-estrutura de carregamento e as especificações eléctricas.
Oma das principais razões pelas quais os carregadores de 22 kW só podem carregar a 11 kW são as limitações dos próprios veículos elétricos. Nem todos os veículos elétricos são projetados para aceitar a potência máxima de carga que um carregador pode fornecer. Por exemplo, se um carro elétrico estiver equipado com um carregador de bordo (OBC) com capacidade máxima de 11kW, só consumirá essa energia independentemente da capacidade do carregador. Esta é uma situação comum com muitos carros elétricos, especialmente modelos mais antigos ou projetados para deslocamento urbano.
Em segundo lugar, o tipo de cabo de carregamento e conector utilizado também afeta a taxa de carregamento. Diferentes veículos elétricos podem exigir tipos específicos de conectores e, se a conexão não for otimizada para maior transferência de energia, as taxas de carregamento serão limitadas. Por exemplo, usar um conector Tipo 2 em um veículo que só pode suportar 11kW limitará a potência de carregamento, mesmo que o carregador esteja classificado em 22kW.
Outro factor a considerar é o fornecimento de electricidade e infra-estruturas. O fato de o local de carregamento ter energia suficiente afetará a taxa de carregamento. Se a rede ou a fonte de alimentação local não puderem suportar níveis de potência mais elevados, o carregador poderá reduzir automaticamente a sua saída para evitar sobrecarregar o sistema. Isto é particularmente importante em áreas residenciais ou locais com infraestrutura elétrica limitada.
TO estado de carga (SoC) da bateria também afeta a velocidade de carregamento. Muitos veículos elétricos empregam uma estratégia de redução da taxa de carregamento à medida que a bateria se aproxima da sua capacidade total. Isto significa que mesmo com um carregador de 22 kW, quando a bateria está quase cheia, o veículo só consegue consumir 11 kW de energia para proteger a saúde e a vida útil da bateria.
A O carregador de 22 kW só pode carregar a 11 kW devido a uma série de fatores, incluindo a capacidade do carregador a bordo do veículo, o tipo de cabo de carregamento utilizado, a infraestrutura de energia local e o estado de carga da bateria. Compreender estes elementos pode ajudar os proprietários de veículos elétricos a tomar decisões informadas sobre as suas opções de carregamento e otimizar a sua experiência de carregamento. Ao compreender estas limitações, os utilizadores podem planear melhor os seus tempos de carregamento e garantir que tiram o máximo partido do seu carregador EV de 11kW.
Horário da postagem: 30 de outubro de 2024