A próxima plataforma dedicada a veículos elétricos Neue Klasse (Nova Classe) da BMW é fundamental para o sucesso da marca na era elétrica.
Programado para ser lançado em 2025, com um sedã compacto que será chamado de i3 e um SUV esportivo que supostamente será o sucessor do iX3, o Neue Klasse deverá representar mais da metade das vendas globais da BMW até 2030.
Pela primeira vez, a montadora revelou algumas especificações importantes dos veículos elétricos Neue Klasse, que contarão com novas gerações de tecnologia de bateria e motor elétrico para um “grande salto tecnológico”, de acordo com o diretor de tecnologia da BMW, Frank Weber.
Ele disse à revista CAR que os EVs Neue Klasse apresentarão um novo conceito “pack-to-open-body”, permitindo que a BMW personalize seus tamanhos de bateria para caber em qualquer modelo, usando células de bateria redondas em vez de prismáticas. Este valor será duplicado pela implementação de novas medidas de sustentabilidade e técnicas de reciclagem.
A BMW incorporará algumas dessas técnicas na linha Neue Klasse deEVs, que variará de carros de passageiros do tamanho da Série 1 até grandes SUVs, como o X7 de tamanho normal. Esses veículos elétricos se beneficiarão de baterias que oferecem densidade de energia 20% maior, eficiência de embalagem 30% melhor, autonomia até 30% maior e carregamento até 30% mais rápido em comparação com as baterias atuais que a BMW está usando.
Quando este novo design de bateria estiver disponível, será mais fácil para o usuário carregar o carro. Este tipo de bateria não prejudica a estética e possui grande praticidade.
Os clientes da Mercedes-Benz não só poderão utilizar a sua própria marca deEV carregandoestação, mas com o rápido desenvolvimentopostos de carregamentoeles também poderão usar outros recursos acessíveiscarregandocaixa de embutire talvez até escolha um formato mais compatível com suas baterias.
Horário da postagem: 16 de novembro de 2022
