A futura plataforma Neue Klasse (Nova Classe) dedicada a veículos elétricos da BMW é fundamental para o sucesso da marca na era elétrica.
Com lançamento previsto para 2025, com um sedã compacto que deve se chamar i3 e um SUV esportivo que supostamente será o sucessor do iX3, a Neue Klasse deverá representar mais da metade das vendas globais da BMW até 2030.
Pela primeira vez, a montadora revelou algumas especificações importantes dos veículos elétricos Neue Klasse, que contarão com novas gerações de tecnologia de bateria e motor elétrico para um "enorme salto tecnológico", de acordo com o diretor de tecnologia da BMW, Frank Weber.
Ele disse à revista CAR que os veículos elétricos da Neue Klasse apresentarão um novo conceito de "agrupamento para carroceria aberta", permitindo que a BMW personalize o tamanho das baterias para se adaptar a qualquer modelo, usando células redondas em vez de prismáticas. Esse número será duplicado pela implementação de novas medidas de sustentabilidade e técnicas de reciclagem.
A BMW irá incorporar algumas dessas técnicas na linha Neue Klasse deEVs, que abrangerá desde carros de passeio do tamanho da Série 1 até SUVs de grande porte, como o X7. Esses veículos elétricos se beneficiarão de baterias que oferecem densidade energética 20% maior, eficiência de acondicionamento 30% melhor, até 30% mais autonomia e carregamento até 30% mais rápido em comparação com as baterias atuais utilizadas pela BMW.
Quando este novo design de bateria estiver disponível, será mais fácil para o usuário carregar o carro. Este tipo de bateria não afeta a estética e tem grande praticidade.
Os clientes da Mercedes-Benz não só poderão usar a sua própria marca deEV carregandoestação, mas com o rápido desenvolvimento depostos de carregamentoeles também poderão usar outros recursos acessíveiscarregandocaixa de embutire talvez até escolher um formato mais compatível com suas baterias.
Horário da publicação: 16/11/2022
