A próxima plataforma dedicada a EV Neue Klasse (Nova Classe) da BMW é fundamental para o sucesso da marca na era elétrica.
Programado para ser lançado em 2025, com um sedã compacto que será chamado de i3 e um SUV esportivo que supostamente será o sucessor do iX3, o Neue Klasse deverá representar mais da metade das vendas globais da BMW até 2030.
Pela primeira vez, a montadora revelou algumas especificações importantes dos veículos elétricos Neue Klasse, que contarão com novas gerações de tecnologia de bateria e motor elétrico para um “grande salto tecnológico”, de acordo com o diretor de tecnologia da BMW, Frank Weber.
Ele disse à revista CAR que os EVs Neue Klasse apresentarão um novo conceito “pack-to-open-body”, permitindo que a BMW personalize seus tamanhos de bateria para caber em qualquer modelo, usando células de bateria redondas em vez de prismáticas.Este valor será duplicado pela implementação de novas medidas de sustentabilidade e técnicas de reciclagem.
A BMW incorporará algumas dessas técnicas na linha Neue Klasse deEVs, que variará de carros de passageiros do tamanho da Série 1 até grandes SUVs, como o X7 de tamanho normal.Esses veículos elétricos se beneficiarão de baterias que oferecem densidade de energia 20% maior, eficiência de embalagem 30% melhor, autonomia até 30% maior e carregamento até 30% mais rápido em comparação com as baterias atuais que a BMW está usando.
Quando este novo design de bateria estiver disponível, será mais fácil para o usuário carregar o carro.Este tipo de bateria não prejudica a estética e possui grande praticidade.
Os clientes da Mercedes-Benz não só poderão utilizar a sua própria marca deEV carregandoestação, mas com o rápido desenvolvimentopostos de carregamentoeles também poderão usar outros recursos acessíveiscarregandocaixa de embutire talvez até escolha um formato mais compatível com suas baterias.
Horário da postagem: 16 de novembro de 2022
