Em 1970, o vencedor do Prémio Nobel de Economia Paul Samuelson, no início do seu popular livro “Economia”, escreveu a seguinte frase: mesmo que os papagaios possam tornar-se economistas, desde que os ensinem a “oferecer” e a “exigir” podem ser usado.
Na verdade, o mundo económico, as leis de milhares de leis e as regras de todos.Sempre e em qualquer lugar, as “decisões e preços de oferta e procura” desempenham um papel importante.Recentemente, o aumento dos preços da electricidade nas pilhas de carregamento interpretou plenamente esta lei.Atingiu diretamente o coração do motorista do veículo elétrico, o que gerou uma imagem das filas de pilhas de carregamento em um determinado período de tempo.
De acordo com a investigação de um repórter, durante o dia quase não há pilhas de carregamento inferiores a 1 yuan por kWh;à tarde, o preço das pilhas de carregamento rápido é geralmente em torno de 1,4 yuan/grau;O grau acima;o preço de algumas pilhas de carregamento excedeu 2 yuans/grau.De acordo com relatos da mídia, nos últimos seis meses, os preços da eletricidade nas pilhas de carregamento aumentaram significativamente em muitos lugares, menos de alguns cantos e mais de um yuan.O maior aumento é quase “duplicado” em relação ao anterior.
Por que o preço da eletricidade nas pilhas de carregamento está aumentando?
Em primeiro lugar, a procura de carregamento de veículos com novas energias aumentou acentuadamente.As políticas favoráveis e o mercado preferencial tornaram os proprietários de veículos eléctricos visíveis a olho nu, e a procura global de carregamento aumentou significativamente.Mais importante ainda, neste momento, várias cidades implementaram novos conceitos de desenvolvimento e realizaram um desenvolvimento verde e inteligente.Os veículos movidos a combustível tradicionais foram gradualmente retirados do mercado de táxis e automóveis online.Os novos veículos energéticos apareceram gradualmente no palco do transporte público urbano e dominaram.Os condutores destes novos veículos energéticos são extremamente sensíveis aos preços da electricidade e consideram quando e onde carregar todos os dias.Quando é necessário cobrar tanto o tráfego pessoal como os veículos de transporte público, a procura de cobrança aumentou acentuadamente, o que é evidente.
Em segundo lugar, o crescimento da oferta de pilhas de carregamento está aquém do crescimento da procura.Os veículos eléctricos e as pilhas de carregamento são um par de produtos complementares, indispensáveis.Há mais veículos elétricos e a pilha de carregamento deveria ser maior.No entanto, a natureza dos veículos eléctricos e das pilhas de carregamento é um pouco diferente, o que levou ao atraso na oferta de pilhas de carregamento para aumentar a procura.Os veículos elétricos têm a natureza de itens privados.Se você pode comprá-lo, você pode comprá-lo e você pode comprá-lo.Este é um problema de tomada de decisão privada.A pilha de carregamento tem a natureza de itens públicos.Quem vai investir, quem vai construir, onde é construída, quanto custa, quantas pilhas, quem vai operar e manter... Construir uma pilha de carregamento é uma engenharia sistemática, uma questão de tomada de decisão pública, não. construído, e você pode construí-lo.Embora várias cidades tenham começado a atribuir importância à construção de pilhas de carregamento, o fornecimento de pilhas de carregamento com a natureza de bens públicos tem estado muito aquém da procura de carregamento de novos veículos energéticos com a natureza de bens privados.
Terceiro, as alterações na relação entre a cobrança da oferta e da procura alteraram a composição do preço cobrado.De modo geral, o preço de cobrança das pilhas de recarga públicas é composto por duas partes: taxa de serviço e conta de luz.Entre eles, as alterações nas contas de luz são relativamente regulares.É dividido em picos, seções planas e vales 24 horas por dia, o que corresponde a diferentes níveis de preços de eletricidade.A taxa de serviço é ajustada de acordo com os regulamentos de diferentes regiões, diferentes períodos e diferentes empresas.Quando o veículo elétrico ainda não foi popularizado e a pilha de carregamento foi estabelecida, a demanda de carregamento é menor do que a oferta de pilhas de carregamento neste momento.Para recrutar motoristas para recarga, o operador da pilha de cobrança desconta a taxa de serviço e ainda atrai o motorista por meio do desconto de preço e até da guerra de preços.Com a popularização gradativa dos veículos elétricos e, em suma, a situação do fornecimento de pilhas de carregamento, o operador da pilha de carregamento irá naturalmente ao mercado, deixará de realizar taxas de serviço e o preço de carregamento aumentará.Percebe-se que esta é a mudança na relação de oferta e demanda do mercado de cobrança.
O preço falará e interpretará a história da relação de oferta e demanda da pilha de cobrança.Na verdade, o preço é um espelho, tudo em todos os setores, tudo nele.
Susana
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Horário da postagem: 07 de janeiro de 2024
